Atlas van de Trekvaarten in Zuid-Holland (Hardback)

0
De trekschuit was ruim 200 jaar het voornaamste openbare vervoermiddel in de laaggelegen delen van Nederland. Dagelijks vervoerden trekschuiten volgens een vaste dienstregeling duizenden passagiers tussen de Hollandse steden. Om hun economie te versterken en bereikbaarheid te vergroten investeerden steden als Leiden, Den Haag, Delft, Gouda, Rotterd...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Nieuwe historische atlas van Amsterdam (Hardback)
Nieuwe historische atlas van Amsterdam (Hardback)
Deze atlas beschrijft de ruimtelijke ontwikkeling van Amsterdam aan de hand van een reeks historische en nieuw getekende kaarten, vanaf het begin tot onze tijd, vanuit internationaal perspectief. Amsterdam wordt vergeleken met onder meer Venetië, Londen, Parijs en Wenen. Amsterdam ontstond rond 1200 als havenstadje op de plek waar de Amstel uitmondde in het IJ en groeide in de zestiende eeuw uit tot centrum van Holland. In de Gouden Eeuw ontwikkelde het zich tot een machtige handelsmetropool met wereldwijde connecties. In deze tijd verrees de beroemde grachtengordel, vonden ingrijpende veranderingen plaats in de bestaande stad en werd het landschap in de wijde omgeving naar de eisen van de stad ingericht met droogmakerijen en buitenplaatsen. Na een periode van stagnatie volgde op de opening van het Noordzeekanaal in 1876 hernieuwde groei, die resulteerde in grootschalige uitbreidingen en binnenstedelijke veranderingen. In de twintigste eeuw was Amsterdam een van de eerste grote steden
29,95
De grote van Gogh atlas (Hardback)
De grote van Gogh atlas (Hardback)
Vincent van Gogh leefde in een spannende tijd. De moderne wereld was volop in beweging door de opkomst van een wijdvertakt spoorwegnet in Europa. En Vincent bewoog mee! In De Grote Van Gogh Atlas volgen we Vincent langs alle dorpen en steden waar hij woonde. We zien hoe zijn wereld er in die tijd uitzag: van de landelijke rust op het platteland van Brabant en Zuid-Frankrijk, tot de zinderende drukte in wereldsteden als Londen en Parijs. Een rijke keuze uit zijn werk laat zien hoe hij als kunstenaar de wereld om hem heen als onderwerp voor honderden tekeningen en schilderijen gebruikte. Reis mee met Vincent op zijn tocht door Europa, langs alle plaatsen waar hij woonde… en waar hij de kunstenaar werd die hij zo graag wilde zijn. Engelse en Franse versie ook verkrijgbaar.
27,99
Wandelgids Hannekemaaierspad: Nieuweschans - Groningen | Hannekemaaierspad
Wandelgids Hannekemaaierspad: Nieuweschans - Groningen | Hannekemaaierspad
Het traject van Nieuweschans naar Groningen is gebaseerd op de reis die ca 1650 gemaakt werd. Veel trekarbeiders namen toen de trekschuit of snik. Het Winschoterdiep was toen net aangelegd. De trekschuit vormde een soort OV met dienstregeling en haltes. De verbinding tussen Groningen en Winschoten kwam al snel op gang. Later werd Nieuweschans de halte bij de grens. Het eerste stuk van dit traject is gebaseerd op de verbinding over de weg langs een aantal schansen. Het enige stukje originele route is de Oudeweg bij Oudeschans. Deze paar honderd meter pad beschouwt Stichting Hannekemaaierspad als cultureel erfgoed. Handig boekje in ringband met duidelijke kaarten en een degelijke routebeschrijving. 
10,-
De weduwen van Lemmer (Hardback)
De weduwen van Lemmer (Hardback)
In De weduwen van Lemmer wordt het verhaal verteld van krachtige, trotse vrouwen die zich staande hielden in wat een uitgesproken mannenmaatschappij was. Zij waren dochters van doopsgezinde turfstekers uit de Friese Wâlden, van stoere Oostzeevaarders die goederen vervoerden in opdracht van de Amsterdamse handelshuizen en van ondernemende kooplieden in de Zuidwesthoek. Hun leven speelde zich af tegen het bedrijvige en kleurrijke beeld van het Friesland van de achttiende en de negentiende eeuw. Lemmer ontwikkelde zich tot de tweede haven van Friesland en door de dagelijkse beurtvaart over de Zuiderzee lag Amsterdam 'dichtbij'. Het is een familiekroniek, maar ook een veel breder verhaal over gewone burgers met uiteenlopende beroepen - bakkers, schippers, verveners, kooplieden, ambachtslieden. Geen intellectuelen, geen ambtenaren of gezagsdragers, geen notabelen. Wel burgers die samen Friesland vorm gaven en groot maakten. Soms zit het de familie mee, maar ook moet er tegenslag worden
25,-
Prenten van Holland (Paperback)
Prenten van Holland (Paperback)
De Tsjechische schrijver Karel Capek [1890-1938] was in 1931 in Nederland ter gelegenheid van het 9e Internationale PEN-congres, dat in Den Haag werd gehouden. Aansluitend reisde hij door Nederland, bezocht allerlei steden, was onder de indruk van de grachten, polders, duinen en zee, en vond het fietsen een komische aangelegenheid. Zijn grote liefde ten aanzien van 'Holland' betrof de schilderkunst van de Gouden Eeuw, met name Rembrandt en Vermeer. Aan zijn indrukken verbond hij bespiegelingen over de cultuur en de geschiedenis van ons land. Negatief beoordeelde hij de toen al aanwezige toeristenindustrie in Marken en Volendam. Een bijzondere dimensie van dit reisverslag vormen de grappige tekeningetjes die Capek zelf maakte om het beschrevene met een paar lijntjes en krabbeltjes te karakteriseren, zoals enkele congresgangers, grachtenpanden die zich dromerig in het water spiegelen, een meute fietsers die zich naar voren stort, de kaarsrechte vaarten en sloten in de polders, baders in
11,-
Zuid-Afrika (Hardback)
Zuid-Afrika (Hardback)
Capitool Zuid-Afrika: de ideale reisgids voor jouw reis naar Zuid-Afrika! * Een luxe reisgids boordevol informatie * Met een zorgvuldig samengestelde inhoud van hoge kwaliteit * Bestand tegen intensief gebruik voor, tijdens én na je reis * Met de mooiste illustraties en foto's * Een gids om te bewaren als een prachtige herinnering Blauwe luchten, wildparken, ongerepte natuur en het vooruitzicht van veel zon, is wat veel reizigers verwachten van Zuid-Afrika. Het landschap is enorm gevarieerd: van prachtige bossen tot indrukwekkende kusten en bruisende steden. Geen enkele reis naar Zuid-Afrika is compleet zonder een bezoek aan een van de nationale parken om de majestueuze leeuwen, olifanten en andere dieren te zien. Kaapstad, gelegen in de schaduw van de imposante Tafelberg, is een van de schilderachtigste steden van Zuid-Afrika. Alles in één reisgids Met de reisgids Capitool Zuid-Afrika ben je verzekerd van een reisgids boordevol informatie, mooie plattegronden en de meest handige tips.
31,99
Een ontdekking van de wereld in de achttiende eeuw (Hardback)
Een ontdekking van de wereld in de achttiende eeuw (Hardback)
Zo'n driehonderd jaar geleden maakte de Gentse priester Michael de Febure (1663-1755) de reis van zijn leven. In 1721 stapte hij op verzoek van de Gentse ondernemersfamilie Maelcamp aan boord van het schip Sint-Pieter en vertrok hij mee op handelsmissie naar Oost-Indië. Nooit eerder kwam hij van onder zijn kerktoren vandaan en zeebenen had hij ook al niet. Tijdens zijn reis heen en terug in 1721-1722 naar de zuidwestkust van India, het huidige Kerala, en de steden Goa en Surate, schreef hij zijn ervaringen minutieus neer in een reisdagboek. Zijn aantekeningen geven een bijzondere kijk op het dagelijkse leven aan boord, maar ook de zeefauna, navigatie en zelfs weerkunde, interesseren hem als priester mateloos. De Febure was een tijdgenoot van Isaac Newton. Aan boord experimenteerde hij met temperatuurwaarnemingen, dit in een periode waarin ook Fahrenheit empirisch onderzoek in de meteorologie ondernam. Zijn beschrijvingen van andere volkeren en culturen in Kaapverdië, India en de Azoren
44,99
Atlas van negen Hanzesteden (Hardback)
Atlas van negen Hanzesteden (Hardback)
Eén van de boeiende aspecten van de geschiedenis van de Hanze is dat zij eeuwenlang functioneerde zonder een organisatie te zijn. Zij was een verbond dat de leden economisch voordeel garandeerde ten opzichte van de concurrentie. Belangrijkste product is de ha- ring uit de Baltische Zee, andere producten zijn wijn uit het Rijngebied, zout uit Lüneburg, stokvis uit Noorwegen, wol uit Engeland, stoffen uit de Neder- landen, bier uit Hamburg en Bremen en granen uit Noord-Duitsland en het Baltische gebied. Aanvankelijk was zij een verbinding van kooplieden, maar omstreeks 1300 werd zij omgezet in een stedenbond. Het jaar 1356 is een omslagpunt. Toen werd de zogenaamde Hanzedag ingesteld als orgaan om de gemeenschappelijke belangen van het verbond te behartigen. Ondanks successen nam slechts een beperkt aantal steden regelmatig deel. Bovendien werden de vertegenwoordigers gehinderd door een te gering mandaat om besluiten te nemen. In het huidige Nederland zijn het vooral steden in het
29,95
Historische Atlas van Amsterdam | Thoth
Historische Atlas van Amsterdam | Thoth
Deze atlas beschrijft de ruimtelijke ontwikkeling van Amsterdam aan de hand van een reeks historische en nieuw getekende kaarten, vanaf het begin tot onze tijd, vanuit internationaal perspectief. Amsterdam wordt vergeleken met onder meer Venetië, Londen, Parijs en Wenen.   Amsterdam ontstond rond 1200 als havenstadje op de plek waar de Amstel uitmondde in het IJ en groeide in de zestiende eeuw uit tot centrum van Holland. In de Gouden Eeuw ontwikkelde het zich tot een machtige handelsmetropool met wereldwijde connecties. In deze tijd verrees de beroemde grachtengordel, vonden ingrijpende veranderingen plaats in de bestaande stad en werd het landschap in de wijde omgeving naar de eisen van de stad ingericht met droogmakerijen en buitenplaatsen.   Na een periode van stagnatie volgde op de opening van het Noordzeekanaal in 1876 hernieuwde groei, die resulteerde in grootschalige uitbreidingen en binnenstedelijke veranderingen. In de twintigste eeuw was Amsterdam een van de eerste grote st…
29,95

Klanten-reviews van Atlas van de Trekvaarten in Zuid-Holland (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Atlas van de Trekvaarten in Zuid-Holland (Hardback)

Productomschrijving

De trekschuit was ruim 200 jaar het voornaamste openbare vervoermiddel in de laaggelegen delen van Nederland. Dagelijks vervoerden trekschuiten volgens een vaste dienstregeling duizenden passagiers tussen de Hollandse steden. Om hun economie te versterken en bereikbaarheid te vergroten investeerden steden als Leiden, Den Haag, Delft, Gouda, Rotterdam, Schiedam, Amsterdam en andere fors in de aanleg van vaarten en het inrichten van de benodigde infrastructuur: verstevigde jaagpaden, bruggetjes, tolpoorten en wachthuisjes. Lange tijd was een reis per trekschuit een must voor buitenlandse reizigers, nergens anders was openbaar vervoer zo goed georganiseerd. Hoe kwam het netwerk van trekvaarten tot stand en hoe zag een reis per trekschuit er in de praktijk uit? Welke sporen zijn er nog te vinden van dit ooit zo innovatieve vervoermiddel? In de Atlas van de Trekvaarten staan de trekvaarten in de provincie Zuid-Holland centraal, maar worden ook uitstapjes gemaakt naar Haarlem, Amsterdam en
Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.