Meer Amsterdam University Press

Anderhalve eeuw Waterweg (Paperback)

0
Calamiteiten komen op de vaarweg naar Rotterdam gelukkig heel weinig meer voor. Vroeger strandden schepen met de regelmaat van de klok rondom de ingang van de Nieuwe Waterweg. Veel van de in problemen gekomen schepen kwamen op de Maasvlakte terecht en die bestaat als zodanig niet meer. Dat gebied is nu een havengebied. Andere schepen kwamen op de s...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Oorlogsvloot van De Rotterdamsche Lloyd '40-'45 (Hardback)
Oorlogsvloot van De Rotterdamsche Lloyd '40-'45 (Hardback)
'Oorlogsvloot van de Rotterdamsche Lloyd - '40-'45' verhaalt over de bijdrage die de schepen en hun bemanningen van de Rotterdamsche Lloyd leverden tijdens de Tweede Wereldoorlog. Veel van het persoonlijke leven van de zeelieden in die oorlogsjaren is onderbelicht gebleven. Het speelde zich ver van huis en haard af. Het thuisfront verkeerde al die jaren in grote onzekerheid over het lot van hun geliefden. Het enige contact was af en toe een Rode Kruis telegram waarmee een teken van leven werd gegeven. Bijna driehonderd zeelieden van de Rotterdamsche Lloyd verloren het leven. Anderen kwamen in Jappenkampen terecht. De helft van de Lloyd-vloot ging gedurende de vijandelijkheden ten onder. Dit boek richt aan de hand van uniek archiefmateriaal de schijnwerper op de rol van de mail- en vrachtschepen van de Rotterdamsche Lloyd en van het vlootpersoneel dat op alle wereldzeeën dienstdeed onder de meest moeilijke omstandigheden. De schepen brachten soldaten, oorlogsmaterieel, voedsel en
51,99
Holland (Hardback)
Holland (Hardback)
Een eeuw zeesleepboot Holland Honderd jaar Terschellinger zeesleepboot historie Misschien wel de meest gefotografeerde boot van ons land. Dat begon al in 1952 toen Cor Swart Sr. en Cees van der Meulen stormweer trotseerden om vanaf de reddingboot 'Brandaris' foto's te maken van de 'Holland'. Die foto's komen we nog steeds tegen in boeken en publicaties uit die tijd. Rederij Doeksen wist goed hoe ze de 'Holland' moest aanprijzen. Na zijn drie voorgangers is de huidige zeesleepboot 'Holland' IV ook nu nog, een regelmatige en imposante verschijning in Harlingen en op Vlieland en Terschelling. De 'Grand Old Lady' zoals het schip liefkozend wordt genoemd viert dit jaar haar zeventigste verjaardag. Ruim 100 jaar hebben sleepboten met de naam 'Holland' vanuit Terschelling zee gekozen, in het verleden om assistentie te verlenen aan in moeilijkheden geraakte schepen. Over elke 'Holland' zijn eigen verhaal. De schepen hebben bergingen verricht langs de gehele Noordzeekust en de 'Holland' IV is
42,50
Heng Long Tug Work Boat 5CH 2.4 Ghz met waterkanon
Heng Long Tug Work Boat 5CH 2.4 Ghz met waterkanon
Als het gaat om het slepen, bergen en navigeren van grotere schepen naar havens en dokken, zijn sleepboten ongeëvenaard. Sommige van deze sleepboten dragen zelfs bij aan brandbestrijding door gebruik te maken van krachtige waterkanonnen met sterke waterstralen. De Seaport Sleepboot van Heng Long belichaamt alles wat je van een sleepboot verwacht. Het gedetailleerde hoofdgedeelte beschikt over reddingsvlotten, lieren voor- en achteraan met touwen, een hijskraan, een rubberen stootkussen aan de voorzijde en zijbanden met rubberen bescherming. Daarnaast heeft deze sleepboot een waterkanon dat vanaf de zender kan worden bediend. Hiermee kun je, wanneer dat nodig is, een schip (of een onwetende vriend aan de zijkant) doorweken met een krachtige waterstraal. Een op schaal vormgegeven boegschroefpropeller is beschermd en werkt pas wanneer het model in het water wordt geplaatst. Met een krachtige batterij van 1800 mAh kun je genieten van lange vaartochten op het water. Dit maakt de Heng Long Z…
119,95
Scheepshistorie (Paperback)
Scheepshistorie (Paperback)
In dit nummer van Scheepshistorie staan de volgende artikelen: - Van één naar vijf admiraliteiten / Anne Doedens en Matthieu Borsboom - Zeeslag bij Kijkduin. Een sepiatekening door Ludolf Bakhuysen / Graddy Boven - Replica van een pyrotechnische donderbus / Wout Hammer - Agenten voor de koning / Anne Doedens - François Carlebur, kunstschilder, aquarelist en fotograaf / Ferdinand Carlebur en Irene Jacobs - De kunst van de bomschuit / Matthew Honan - Zr.Ms. Bonaire geeft geheimen schroeflichtinstallatie prijs / Jan Klootwijk en Dick Vries - Schepen van IJlst / Elisabeth Spits - Geliefd, geprezen en herdacht. Luitenant-ter-zee Guus de Jongh, officier toegevoegd Hr.Ms. Pangrango / Harry de Bles - Nieuw Amsterdam, scheepsmodel en interieur / Nicolaas Guns - Sleepboten tijdens de Tweede Wereldoorlog / Maarten Helwig - Zeiljacht Gladys / Dick Huges
28,99
Mijnenjagers van de Alkmaar klasse (Hardback)
Mijnenjagers van de Alkmaar klasse (Hardback)
In 1974 besloten Frankrijk, België en Nederland een nieuw type mijnenjager te bouwen: de Alkmaar-klasse. Een vorm van Europese samenwerking die vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Gebouwd van polyester en voorzien van de nieuwste Franse sonar bleken de schepen in Nederlandse dienst uitstekend te voldoen. Al in 1984 werden de splinternieuwe Haarlem en Harlingen uitgezonden voor mijnenbestrijding in de Rode Zee. Een ommezwaai in de filosofie van zowel de politiek als de marineleiding was hiervoor nodig. Toen twee mijnenjagers in 1988, voor het eerst sinds de oorlog in Korea, werden uitgezonden naar het oorlogstoneel in de Perzische Golf, leefde het Nederlandse volk mee met belevenissen van de bemanningen. De schepen blijven de Nederlandse belangen behartigen op zee, zoals bleek in 2011 toen Nederlandse mijnenjagers de enige beschikbare schepen waren voor inzet bij Libië. Op onze Noordzee ruimen de schepen nog steeds honderden explosieven op. De vloot van mijnenjagers is door
39,99
De Gouden Eeuw (Hardback)
De Gouden Eeuw (Hardback)
Het verhaal van het zeventiende-eeuwse Nederland blijft een mirakel. Een ratjetoe aan gewesten komt in opstand tegen de Spaanse koning, bouwt met vallen en opstaan aan een nieuwe staat en groeit uit tot een experiment zoals de wereld nooit eerder heeft gezien. Een samenleving die wordt geleid door de burger zelf. Met ongekende vrijheden en allerlei geloven. Met schepen die over de hele wereld varen, wetenschappers die de wonderen van de natuur ontraadselen en schilders die de werkelijkheid als nieuw laten zien. Dit boek beziet de Gouden Eeuw als proeftuin voor onze eigen tijd. Een periode waarin Nederland, en dan vooral Holland en Amsterdam, het laboratorium wordt waar de wereld proefondervindelijk onderzoek doet naar globalisering, migratie, tolerantie, consumentisme, beurs- en mediahypes en nog veel meer moderns.
15,99
Geschenk van de Sterren (Paperback)
Geschenk van de Sterren (Paperback)
Geschenk van de Sterren is het waargebeurde verhaal over de buitenaardse ontvoering van Elena Danaan. Als klein meisje werd zij tegen haar zin door kwaadaardige buitenaardsen meegenomen. Welwillende buitenaardsen kwamen haar te hulp en brachten haar weer veilig thuis. Danaan beschrijft de directe contacten die zij vanaf dat moment door de jaren heen met ufo's en bezoekers van andere werelden heeft. In dit boek, voorzien van haar eigen illustraties, beschrijft zij maar liefst 110 verschillende buitenaardse rassen die nauw betrokken zijn bij onze planeet. Daarnaast geeft het boek gedetailleerde informatie over buitenaardse groepen en allianties die actief zijn in ons zonnestelsel, inclusief een kaart van de hemel met de locaties van hun talloze thuisplaneten. Zij beantwoordt vragen over de herkomst van ufo's en de motieven van hun bemanningen, met als belangrijkste doel hun hoopvolle berichten voor de toekomst van de mensheid met ons te delen. Elena Danaan, geboren in Frankrijk,
25,99
Kakkerlakken in de midscheeps en drenkelingen op het achteruit (Paperback)
Kakkerlakken in de midscheeps en drenkelingen op het achteruit (Paperback)
Winter 1963, een 17-jarige knap gaat voor het eerst naar zee. Voor hem betekende dat in plaats van suffe schoolboeken prachtig gelijnde schepen, bemanningen van ruim veertig koppen en tien maanden van huis. Weg uit het toen ijskoude en kneuterige Nederland. Hoe bracht de schrijver als een van de duizenden Nederlandse zeelui in de gloriedagen van onze koopvaardij zijn tijd door aan boord, in de exotische havens en tijdens het verlof? Met de komst van de onromantische containerschepen en een romance aan de wal kwam er'n einde aan dat mooie zeemanslven. Over deze verdwenen wereld vertelt dit pakkende en sprankelende boek: geen verzamelde op zichzelf staande belevenissen, maar een waarheidsgetrouw aaneensluitend verhaal, met op de achtergrond de roerige jaren zestig...
16,90
Turfschuiten en kustvaarders (Paperback)
Turfschuiten en kustvaarders (Paperback)
De gildebroeders van het schuitenmakersgilde in de stad Groningen zagen hun werkgelegenheid in de zeventiende eeuw fors toenemen toen de vervening van de Veenkoloniën van start ging. De vraag naar turfschuiten was zo groot dat ze daar bij lange na niet aan konden voldoen. Het duurde daarom niet lang voordat in de nieuw ontgonnen veengebieden tal van werven en werfjes werden opgericht. Dat was het begin van een bloeiende bedrijfstak die tot op de dag van vandaag bestaat. Eerst werden vooral turfschuiten gebouwd, maar al gauw vroegen de Groninger schippers om grotere, zeewaardige schepen om hun waren verder weg te kunnen brengen. Die schepen kwamen er, waarbij de bouwers rekening hielden met de smalle kanalen. Dit boek beschrijft de geschiedenis van de Groningse scheepsbouw, waarin bloei en crisis elkaar afwisselden, en laat zien hoe de scheepsbouwers zich aanpasten aan de veranderende omstandigheden.
30,-
Zeeën van tijd (Paperback)
Zeeën van tijd (Paperback)
Dit verhaal speelt zich af in het laatste kwart van de negentiende eeuw. De eindfase van de grote zeilvaart toen majestueuze zeilschepen de wereldzeeën bevoeren. Jelte Bakker, de hoofdpersoon, voer op Amerikaanse schepen. Hij geeft weer hoe die schepen gezeild werden en wat voor lading ze meenamen. Hij schrijft over de zeilvaartzeelui, de nomaden van de zee. Een speciaal slag mannen die op zee werkten als paarden en zich aan wal gedroegen als ezels. Over doodsbenauwde landrotten die door crimps geshanghaaid werden en buiten westen aan boord kwamen. Over reizen waarop hij bizarre gebeurtenissen beleefde. Jelte is ook zo'n nomade. Het schip is zijn thuis. Maar ook is hij zeer geïnteresseerd in wat er zich aan de wal afspeelt. Hij is daarbij kritisch op zijn tweede vaderland de VS, dat zich van de zee afkeert. Daarmee is dit boek boeiend voor scheepsliefhebbers, omdat er veel technische informatie in staat. Tegelijkertijd geeft het een inkijkje in de Amerikaanse cultuur. Douwe Keizer is
27,50

Klanten-reviews van Anderhalve eeuw Waterweg (Paperback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Anderhalve eeuw Waterweg (Paperback)

Productomschrijving

Calamiteiten komen op de vaarweg naar Rotterdam gelukkig heel weinig meer voor. Vroeger strandden schepen met de regelmaat van de klok rondom de ingang van de Nieuwe Waterweg. Veel van de in problemen gekomen schepen kwamen op de Maasvlakte terecht en die bestaat als zodanig niet meer. Dat gebied is nu een havengebied. Andere schepen kwamen op de stranden terecht even ten Noorden van Hoek van Holland. Vooral als het stormde was het vrijwel ieder jaar wel raak. Bergers en sleepvaartondernemers konden er een goede boterham aan verdienen. De reddingboten van Hoek van Holland, Ter Heyde en zelfs Stellendam voeren met grote regelmaat uit voor hulp. De bemanningen bestonden grotendeels uit bewonderenswaardige vrijwilligers, die hun leven in de waagschaal stelden om zeelieden uit benarde omstandigheden te redden. Voor enkele redders liep dat helaas niet goed af. Bemanningen van sleepboten deden in principe hetzelfde, maar liepen door de stevigheid van hun vaartuigen en het relatief grote

Productspecificaties

Artikelnummer(s)
Brand
Amsterdam University Press
Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.