ALLIGATOR blitzventiel "universal"[{"description":"bovenmoer wordt benodigd bij gebruik van de universeel-ventiel (0.330.005/0) in auto-ventielenPassend voor blitz-, auto- en sclaverand-ventielbehuizingen Niet compatibel met dunlop-behuizing met kerf / airmax ventielen. Het 2-dichtings-concept verhindert het uittreden van kruiplucht, houdt de druk bij een racefiets met 8 bar zonder problemen stand. De barstdruk is duidelijk boven 25 bar. Voor het autoventiel wordt extra een bovenmoer (0.330.501/8) benodigt"}]14,99
ALLIGATOR blitzventiel "universal"[{"description":"verpakking à 100 stuks = minimum afnamePassend voor blitz-, auto- en sclaverand-ventielbehuizingen Niet compatibel met dunlop-behuizing met kerf / airmax ventielen. Het 2-dichtings-concept verhindert het uittreden van kruiplucht, houdt de druk bij een racefiets met 8 bar zonder problemen stand. De barstdruk is duidelijk boven 25 bar. Voor het autoventiel wordt extra een bovenmoer (0.330.501/8) benodigt"}]99,99
ALLIGATOR blitzventiel "universal"[{"description":"blisterverpakking à 2 stuksPassend voor blitz-, auto- en sclaverand-ventielbehuizingen Niet compatibel met dunlop-behuizing met kerf / airmax ventielen. Het 2-dichtings-concept verhindert het uittreden van kruiplucht, houdt de druk bij een racefiets met 8 bar zonder problemen stand. De barstdruk is duidelijk boven 25 bar. Voor het autoventiel wordt extra een bovenmoer (0.330.501/8) benodigt"}]8,99