webshop.nl

Verlanglijstje

AIRHAWK Cruiser Pillion Cushion, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 28cm x 23cm

Meer AIRHAWK
Meer AIRHAWK in Reiskussens

AIRHAWK Cruiser Pillion Cushion, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 28cm x 23cm

0
Cruiser Pillion Cushion 28cm x 23cm Niet iedereen heeft een 'iron butt' en kan probleemloos continentale ritten in het zadel blijven zitten. Niet elke motorfiets is er voor gemaakt, niet elk zitvlak heeft het in zich en niet elk zadel is geschikt. Er staat heel veel 'niet' in voorgaande zin, en toch is AIRHAWK® een toegevoegde waarde. Je kont zal j...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Alle aanbiedingen van dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    RAD NL logo
    RAD NL
    niet bekend
    niet bekend
    €109,95

    Anderen bekeken ook

    AIRHAWK Cruiser Pillion Cushion, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 28cm x 23cm
    AIRHAWK Cruiser Pillion Cushion, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 28cm x 23cm
    Cruiser Pillion Cushion 28cm x 23cm Niet iedereen heeft een 'iron butt' en kan probleemloos continentale ritten in het zadel blijven zitten. Niet elke motorfiets is er voor gemaakt, niet elk zitvlak heeft het in zich en niet elk zadel is geschikt. Er staat heel veel 'niet' in voorgaande zin, en toch is AIRHAWK® een toegevoegde waarde. Je kont zal je dankbaar zijn, zoveel is zeker. Vergeet ook niet dat een motorrit net zolang leuk blijft als je passagier het plezant vindt. AIRHAWK® maakt voor verschillende motor- en zadeltypes een verschillend model. Pijnlijke drukpunten en een gevoelloos zitvlak behoren daarmee definitief tot het verleden. Het principe is eenvoudig: een extra luchtlaag tussen motorfiets en lichaam dient als schokdemper, vermindert de aanwezigheid van vocht en warmte én houdt alles heerlijk helder. Gels warmen op, schuimrubber wordt hard en kunststof is dat sowieso al. Blijft over: lucht. En voor je op een ballon gaat zitten: in een AIRHAWK® zijn fijne kanaaltjes aanwez…
    109,95
    AIRHAWK Medium Cruiser Cushion , Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 35cm x 35cm
    AIRHAWK Medium Cruiser Cushion , Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 35cm x 35cm
    Medium Cruiser Cushion 35cm x 35cm Niet iedereen heeft een 'iron butt' en kan probleemloos continentale ritten in het zadel blijven zitten. Niet elke motorfiets is er voor gemaakt, niet elk zitvlak heeft het in zich en niet elk zadel is geschikt. Er staat heel veel 'niet' in voorgaande zin, en toch is AIRHAWK® een toegevoegde waarde. Je kont zal je dankbaar zijn, zoveel is zeker. Vergeet ook niet dat een motorrit net zolang leuk blijft als je passagier het plezant vindt. AIRHAWK® maakt voor verschillende motor- en zadeltypes een verschillend model. Pijnlijke drukpunten en een gevoelloos zitvlak behoren daarmee definitief tot het verleden. Het principe is eenvoudig: een extra luchtlaag tussen motorfiets en lichaam dient als schokdemper, vermindert de aanwezigheid van vocht en warmte én houdt alles heerlijk helder. Gels warmen op, schuimrubber wordt hard en kunststof is dat sowieso al. Blijft over: lucht. En voor je op een ballon gaat zitten: in een AIRHAWK® zijn fijne kanaaltjes aanwezi…
    119,95
    AIRHAWK Small Cruiser Cushion, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 45cm x 30cm
    AIRHAWK Small Cruiser Cushion, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 45cm x 30cm
    Small Cruiser Cushion 45cm x 30cm Niet iedereen heeft een 'iron butt' en kan probleemloos continentale ritten in het zadel blijven zitten. Niet elke motorfiets is er voor gemaakt, niet elk zitvlak heeft het in zich en niet elk zadel is geschikt. Er staat heel veel 'niet' in voorgaande zin, en toch is AIRHAWK® een toegevoegde waarde. Je kont zal je dankbaar zijn, zoveel is zeker. Vergeet ook niet dat een motorrit net zolang leuk blijft als je passagier het plezant vindt. AIRHAWK® maakt voor verschillende motor- en zadeltypes een verschillend model. Pijnlijke drukpunten en een gevoelloos zitvlak behoren daarmee definitief tot het verleden. Het principe is eenvoudig: een extra luchtlaag tussen motorfiets en lichaam dient als schokdemper, vermindert de aanwezigheid van vocht en warmte én houdt alles heerlijk helder. Gels warmen op, schuimrubber wordt hard en kunststof is dat sowieso al. Blijft over: lucht. En voor je op een ballon gaat zitten: in een AIRHAWK® zijn fijne kanaaltjes aanwezig…
    119,95
    AIRHAWK Cruiser R Small, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 28cm x 28cm
    AIRHAWK Cruiser R Small, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 28cm x 28cm
    Cruiser R Small 28cm x 28cm Niet iedereen heeft een 'iron butt' en kan probleemloos continentale ritten in het zadel blijven zitten. Niet elke motorfiets is er voor gemaakt, niet elk zitvlak heeft het in zich en niet elk zadel is geschikt. Er staat heel veel 'niet' in voorgaande zin, en toch is AIRHAWK® een toegevoegde waarde. Je kont zal je dankbaar zijn, zoveel is zeker. Vergeet ook niet dat een motorrit net zolang leuk blijft als je passagier het plezant vindt. AIRHAWK® maakt voor verschillende motor- en zadeltypes een verschillend model. Pijnlijke drukpunten en een gevoelloos zitvlak behoren daarmee definitief tot het verleden. Het principe is eenvoudig: een extra luchtlaag tussen motorfiets en lichaam dient als schokdemper, vermindert de aanwezigheid van vocht en warmte én houdt alles heerlijk helder. Gels warmen op, schuimrubber wordt hard en kunststof is dat sowieso al. Blijft over: lucht. En voor je op een ballon gaat zitten: in een AIRHAWK® zijn fijne kanaaltjes aanwezig die d…
    119,95
    GIVI Sport-T Zadeltas 22l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, ST607
    GIVI Sport-T Zadeltas 22l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, ST607
    Sport-T Zadeltas 22l ST607 De Sport-T-familie kreeg van GIVI een belangrijke, voorgevormde, halfharde kunststof geïntegreerd. Strak, stijlvol en 'halfzacht', zo zouden we het zelf omschrijven. In deze vorm en variant wordt dat vertaalt naar een zadeltas, die je achteraan op de motorfiets bevestigt op de topkofferhouder, bagagedrager of het … tja … zadel. Heel ingewikkeld is dat allemaal niet. Je bevestigt de tas door middel van een centrale, verstelbare, niet elastische riem met dubbel-D-ringen, aangevuld met twee universele riemen links en rechts, eveneens in combinatie met dubbel-D-ringen. De Sport-T-zadeltas bestaat vooral uit '600D PU-polyester coated polyurethane'. In mensentaal komt dat neer op die halfharde kunststof, met een UV-bestendig laagje bovendien. Het hoofdopbergvak bestaat uit één ruimte en is voorzien van een lange rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen, kan je met een slotje de tas afsluiten. Onder de rits vind je een tweede exe…
    141,-

    Meer over AIRHAWK Cruiser Pillion Cushion, Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, 28cm x 23cm

    Productomschrijving

    Cruiser Pillion Cushion 28cm x 23cm Niet iedereen heeft een 'iron butt' en kan probleemloos continentale ritten in het zadel blijven zitten. Niet elke motorfiets is er voor gemaakt, niet elk zitvlak heeft het in zich en niet elk zadel is geschikt. Er staat heel veel 'niet' in voorgaande zin, en toch is AIRHAWK® een toegevoegde waarde. Je kont zal je dankbaar zijn, zoveel is zeker. Vergeet ook niet dat een motorrit net zolang leuk blijft als je passagier het plezant vindt. AIRHAWK® maakt voor verschillende motor- en zadeltypes een verschillend model. Pijnlijke drukpunten en een gevoelloos zitvlak behoren daarmee definitief tot het verleden. Het principe is eenvoudig: een extra luchtlaag tussen motorfiets en lichaam dient als schokdemper, vermindert de aanwezigheid van vocht en warmte én houdt alles heerlijk helder. Gels warmen op, schuimrubber wordt hard en kunststof is dat sowieso al. Blijft over: lucht. En voor je op een ballon gaat zitten: in een AIRHAWK® zijn fijne kanaaltjes aanwezig die de luchtverplaatsing beter 'sturen' en van elk AIRHAWK®-luchtkussen een comfortabele meerwaarde maken. Meteen ken je het geheim van AIRHAWK®: gelijkaardige alternatieven zonder die nauwe luchtkanalen creëren een springkasteel-effect. Dit niet. Je neemt het kussen makkelijk mee, al mag het - kwaliteitsvol als het is - ook gewoon blijven liggen op je motorfiets. Een AIRHAWK-luchtkussen bevestig je bovenop je motorzadel met twee elastische meegeleverde banden die onder je zadel doorgaan. De lucht blaas je er letterlijk zelf in dankzij een handig en bereikbaar blaaspunt. Deze uitvoering, de AIRHAWK® Cruiser Pillion Cushion, is bestemd voor passagiers en heeft een rechthoekig formaat van 28cm x 23cm.

    Productinformatie

      Productspecificaties

      Artikelnummer(s)
      Brand
      AIRHAWK

      Verken gerelateerde categorieën

      ReiskussensKampeerartikelenSport & outdoor
      Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.