Abus helm urban-i 3.0 ace metallic copper m 52-58cm

SPORTIEVE STADSHELM. De 3e generatie van onze populairste stadshelm krijgt een upgrade: De Urban-I 3.0 ACE wacht op zijn volgende avontuur met vier nieuwe kenmerken. Dankzij TriVider, een aanzienlijk groter vizier en een herzien schaalconcept ziet de stadshelm er in de ACE-uitvoering nu veel sportiever uit. Met het verlengde vizier krijgt je Urban-I 3.0 ACE een vleugje mountainbike-dynamiek bij je volgende stadsrit. Het TriVider-harnassysteem ondersteunt ook het sportieve karakter van de helm. De drie buitenschalen maken geraffineerde designaccenten mogelijk: Een van de robuuste buitenschalen van polycarbonaat, bijvoorbeeld, is bevestigd aan de onderrand van de alledaagse helm en daarmee wordt deze uiterlijk ideaal afgerond. Het aangepaste led-achterlicht helpt in het vaak onoverzichtelijke stadsverkeer: De helm en zijn drager zijn nog beter zichtbaar voor andere weggebruikers dankzij het dubbele aantal leds in de ACE-uitvoering. Het achterlicht met 180° zichtbaarheid is ook gemakkelij…

SPORTIEVE STADSHELM. De 3e generatie van onze populairste stadshelm krijgt een upgrade: De Urban-I 3.0 ACE wacht op zijn volgende avontuur met vier nieuwe kenmerken. Dankzij TriVider, een aanzienlijk groter vizier en een herzien schaalconcept ziet de stadshelm er in de ACE-uitvoering nu veel sportiever uit. Met het verlengde vizier krijgt je Urban-I 3.0 ACE een vleugje mountainbike-dynamiek bij je volgende stadsrit. Het TriVider-harnassysteem ondersteunt ook het sportieve karakter van de helm. De drie buitenschalen maken geraffineerde designaccenten mogelijk: Een van de robuuste buitenschalen van polycarbonaat, bijvoorbeeld, is bevestigd aan de onderrand van de alledaagse helm en daarmee wordt deze uiterlijk ideaal afgerond. Het aangepaste led-achterlicht helpt in het vaak onoverzichtelijke stadsverkeer: De helm en zijn drager zijn nog beter zichtbaar voor andere weggebruikers dankzij het dubbele aantal leds in de ACE-uitvoering. Het achterlicht met 180° zichtbaarheid is ook gemakkelij…

E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. In de ACE-variant wordt de PURL-Y geleverd met een oplaadbaar LED-licht. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor v…

E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. In de ACE-variant wordt de PURL-Y geleverd met een oplaadbaar LED-licht. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor v…

E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.

E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.

E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. In de ACE-variant wordt de PURL-Y geleverd met een oplaadbaar LED-licht. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor v…

E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. In de ACE-variant wordt de PURL-Y geleverd met een oplaadbaar LED-licht. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor v…