Name: 25 jaar regionale spoorlijnen in beeld (Hardback)
SKU: 8655ea41eb89f2771ba849d90e9f543e
Price: 34.95 EUR
Availability: InStock

Atlas van de verdwenen spoorlijnen in Nederland (Hardback)

Atlas van verdwenen spoorlijnen in Nederland laat zien dat een spoorlijn nooit helemaal verdwenen is. Door de uitgebreide infrastructuur blijven er altijd restanten over. Twee kenners hebben tientallen opgeheven spoorlijnen in Nederland systematisch onderzocht en de restanten in beeld gebracht. Daarnaast hebben zij archiefmateriaal en beelden uit het verleden opgespoord, waarmee de geschiedenis nog meer reliëf krijgt. Een beknopte geschiedenis van de opkomst en ondergang van deze spoorlijnen maakt het sfeervolle Atlas van verdwenen spoorlijnen in Nederland compleet. In de jaren '30 van de vorige eeuw zagen de Nederlandse Spoorwegen zich genoodzaakt honderden kilometers aan spoorlijnen voor reizigersvervoer te sluiten en op te breken of tot een marginaal goederenspoortje te degraderen. De koude saneringen van de jaren zestig en zeventig maakten aan die laatste categorie vaak definitief een einde. Onder andere dit stukje geschiedenis over de spoorlijnen in Nederland staat beschreven in

39,95

RET (Hardback)

Dit rijk geïllustreerde boek is bedoeld voor het algemene publiek, voor Rotterdammers in het bijzonder, en voor de vele hobbyisten op het gebied van trams en ander rollend materieel. De geschiedenis van het Rotterdamse openbaar vervoer gaat terug tot de komst van de paardentram in 1878. In de bijna anderhalve eeuw erna groeide de Rotterdamse haven hard, en daarmee ook het aantal inwoners en het openbaar vervoer. In 1905 kwam de elektrische tram, de bus kwam op in de jaren twintig, en nu vormt de metro de kern van het netwerk. De RET is altijd het modernste openbaar vervoerbedrijf in Nederland geweest. De geschiedenis van het Rotterdamse vervoer is tegelijk de geschiedenis van de snel gegroeide stad. De oorlogsperiode, waarin de RET in de greep van de NSB kwam, speelt hierin een grote rol. Maurits van den Toorn is historicus, oud-hoofdredacteur van de Staatscourant en specialist op het gebied van verkeer en vervoer.

50,50

Nieuw

Subway Simulator 2

Duik in de nieuwe openbaarvervoersimulatie van Simuverse Interactive!Dompel je onder in het dagelijks leven in de twee Duitse metropolen en ontdek beroemde bezienswaardigheden zoals de haven van Hamburg of de Oberbaumbrcke in Berlijn. Beheers verschillende scenarios en breng je passagiers veilig en op tijd naar hun bestemming. Maar kijk uit, want storingen en rode seinen kunnen je werkdruk plotseling veranderen!Ben je klaar om aan je eerste dienst te beginnen?Ervaar het openbaar vervoer op een nieuw niveau. SubwaySim 2 biedt een ongevenaarde standaard van realisme en authenticiteit. De graphics zijn nog verder verbeterd sinds de voorganger en er is speciale aandacht besteed aan de voertuigen, die gedetailleerder zijn dan ooit tevoren.Authentieke scenarios, dynamisch weer en de gloednieuwe carriremodus maken het realistische beeld van het dagelijkse werk van een metrobestuurder compleet.Ontdek het metronetwerk van de Duitse hoofdstad Berlijn!Vervoer je passagiers over twee lijnen van he…

39,99

Trams in Nederland (Hardback)

Er zijn op dit moment vier steden in Nederland waar trams een belangrijke rol spelen in het openbaar vervoer: Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht. Dat is niet altijd zo geweest. Zo reden er ook trams in andere steden in Nederland. Dit boek neemt u op reis naar de steden waar trams hebben gereden. Van de paardentram tot de huidige trams. Hierbij komen de belangrijkste ontwikkelingen op tramgebied aan bod. Aparte kaders met wetenswaardigheden, technische gegevens van de verschillende trams en andere leuke feiten vullen het boek aan. Alles ondersteund met vele foto's. Ook de museumactiviteiten van de diverse organisaties komen uitvoerig aan bod. In de collecties van deze musea zijn nog veel exemplaren te bewonderen, die vroeger en heel vroeger te zien waren. Het is prachtig overzicht van de ontwikkelingen van de tram in Nederland.

23,95

Atlas - Reisgids Atlas van de verdwenen spoorlijnen in Nederland | Uitgeverij Wbooks

Boek met foto's van 29 buiten gebruik gestelde spoortracés in Nederland, gecombineerd met historisch beeldmateriaal, kaarten voor situering van de spoorweg met haltes, en voorzien van een toellichting over historie en huidig gebruik. Atlas van verdwenen spoorlijnen in Nederland laat zien dat een spoorlijn nooit helemaal verdwenen is. Door de uitgebreide infrastructuur blijven er altijd restanten over. Twee kenners hebben tientallen opgeheven spoorlijnen in Nederland systematisch onderzocht en de restanten in beeld gebracht. Daarnaast hebben zij archiefmateriaal en beelden uit het verleden opgespoord, waarmee de geschiedenis nog meer reliëf krijgt. Een beknopte geschiedenis van de opkomst en ondergang van deze spoorlijnen maakt het sfeervolle Atlas van verdwenen spoorlijnen in Nederland compleet. In de jaren ’30 van de vorige eeuw zagen de Nederlandse Spoorwegen zich genoodzaakt honderden kilometers aan spoorlijnen voor reizigersvervoer te sluiten en op te breken of tot een marginaal g…

39,95

Nieuw

Tot het rode licht gedoofd is (Hardback)

Bij de aanleg van de eerste spoorlijnen in Nederland bestond er al een flink netwerk van bestrate en onbestrate wegen, die van belang waren voor het lokale en interlokale vervoer van mensen en goederen en waarover diligences, getrokken door twee of drie paarden, diensten onderhielden tussen de grotere plaatsen in het land. Het was onvermijdelijk dat de aangelegde spoorlijnen hier en daar zo'n weg kruisten en daarmee grote gevaren met zich meebrachten. Het devies luidde: wacht tot het rode licht gedoofd is. En eigenlijk is dat vandaag de dag nog steeds het geval, ondanks de beveiliging waaraan in de loop der jaren steeds hogere eisen werden gesteld. Dit boek laat in schitterende foto's een groot aantal spoorwegovergangen de revu passeren, van eind 19e eeuw tot heden. Van drukke overwegen in de grote stad, boeiende ontmoetingsplaatsen van trein- en wegverkeer en daarmee unieke tijdsbeelden, tot afgelegen overweggetjes op platteland, waar de tijd lijkt te hebben stilgestaan. Maar hoe lang

17,50

Nieuwezijdslijnen (Hardback)

In dit tweede deel van de reeks over de Amsterdamse tramlijnen in de periode 1975-2018 staan de tramlijnen centraal die over de Nieuwezijds Voorburgwal voer(d)en, te weten de lijnen 1, 2, 5, 11, 13 en 17. Net als bij de tramlijnen in het eerste deel het geval was, worden ook de Nieuwezijdslijnen integraal belicht, en dan weer zowel in kleur als in zwart-wit. Auteur Adriaen Louman is al jarenlang bij het Amsterdamse openbaar vervoer betrokken. Zowel als - bijkans dagelijks - passagier en fotograaf. In het verleden was hij voorts jarenlang lid van de Werkgroep voor het Openbaar Vervoer in de Agglomeratie Amsterdam (WOVAA), een voorloper van de afdeling Amsterdam van reizigersorganisatie ROVER, lid van de Amsterdamse raad voor het Verkeer, vrijwillig wagenvoerder Tram en meewerkend voorzitter van het Amsterdams Openbaar vervoer Museum (AOM). In het dagelijks leven is de auteur werkzaam als docent bij de Hogeschool van Amsterdam.

39,90

Duizend jaar openbaar bestuur in Nederland (Paperback)

Nederland heeft een lange geschiedenis van openbaar bestuur: er ontstond al een publieke sfeer ver voordat er een Nederlandse staat was. Inzicht in die bestuursgeschiedenis is niet alleen fascinerend, maar helpt ook bij het begrijpen van ons hedendaagse bestuur. Duizend jaar openbaar bestuur in Nederland beschrijft onze bestuursgeschiedenis in vier perioden: de feodale wereld, de Republiek, de centraal geleide natiestaat en de verzorgingsstaat. Voor elke periode beschrijven de auteurs de politieke geschiedenis en de manier waarop het bestuur georganiseerd is. Naast de formele structuur wordt ook de dagelijkse praktijk van het bestuur besproken. Duizend jaar openbaar bestuur in Nederland geeft een overzicht van de Nederlandse bestuursgeschiedenis. Het heeft een heldere structuur, zodat vergelijking tussen de beschreven perioden mogelijk is. Elk hoofdstuk bevat aanbevelingen om verder te lezen. Het boek is geschreven voor studenten en professionals in bestuurskunde, geschiedenis,

40,50

Nieuw

Beek in beeld (Hardback)

Negentien kunstenaars lieten zich een jaar lang inspireren door de Drentsche Aa, de enige meanderende Nederlandse beek die nog in originele staat verkeert. De kunstenaars volgden al schetsend en schilderend de beek vanaf de bron tot aan de monding. Allen hebben hun eigen indrukken uitgewerkt, wat een fantastische verzameling figuratieve, impressionistische en abstracte tekeningen, schilderijen, grafieken en beelden opleverde. Een selectie hiervan is opgenomen in Beek in Beeld en Egbert Meijers schreef er een bevlogen tekst bij. Beek in beeld is een eigentijdse en kunstzinnige ode aan dit unieke stroomdal. Egbert Meijers (tekst) is een culturele duizendpoot, muziekkenner en niet alleen ambassadeur van Het Nationaal Park Drentsche Aa, maar van de regionale cultuur in het algemeen.

29,90

Nieuw

Gele Dieseltweetjes (Hardback)

Het verhaal van de verbouwde DE2 begint in 1973 als NS plannen maakt voor het moderniseren van een aantal Blauwe Engelen (materieel Plan X). Tussen 1975 en 1981 kwamen 26 gele verbouwde tweewagenstellen op de baan. Pas in 1998 nam NS afscheid van de laatste verbouwde dieseltweetjes, maar daarmee was het verhaal nog niet ten einde. Busbedrijf Oostnet nam in 1998 de exploitatie van het traject Almelo - Mariënberg over van NS en voerde de dienst uit met twee door NS uitgefaseerde dieseltweetjes, waarvan de laatste het tot in 2002 uithield. De 26 gele verbouwde tweetjes delen weliswaar de geschiedenis met de 50 rood gebleven motorrijtuigen en tweewagenstellen, maar zijn na de verbouwing feitelijk een geheel eigen materieeltype geworden. Dit boek beschrijft de gehele geschiedenis van de verbouwde DE2 en neemt u - in woord en beeld - mee naar een aantal lijnen in Zuid-Limburg, Gelderland, Overijssel, Groningen en Friesland, waar de gele treinstellen voor korte of langere tijd beeldbepalend

32,50

25 jaar regionale spoorlijnen in beeld (Hardback)

Verkopers met dit product

Anderen bekeken ook

Klanten-reviews van 25 jaar regionale spoorlijnen in beeld (Hardback)

Meer over 25 jaar regionale spoorlijnen in beeld (Hardback)

Productomschrijving