Frequentieregelaars

Een frequentieregelaar is een veelgebruikte naam voor variabele frequentieregelaar of VFD. Het is ook bekend als regelbare frequentieregelaar, variabele voltage/frequentieregelaar, frequentieregelaar, microaandrijving, frequentieregelaar of frequentieregelaar.

Dit is een bepaald type motoraandrijving dat wordt gebruikt in elektromechanische aandrijfsystemen om de snelheid en het koppel van wisselstroommotoren te regelen door de ingangsfrequentie en spanning van de motor te variëren. Deze apparaten worden vaak gebruikt in toepassingen variërend van kleine apparaten tot grote compressoren en andere industriële toepassingen. Systemen die gebruik maken van VFD's zijn efficiënter dan het gebruik van een smoorregeling voor de vloeistofstroom, zoals klepregelingen in ventilatoren. Bovendien zijn de VFD's van tegenwoordig, in tegenstelling tot hun voorgangers, goedkoper en kleiner, zodat ze in elke mechanische omgeving passen.

Voordelen van het gebruik van VFD-drivers of frequentieregelaars

Dankzij lagere kosten en kleinere afmetingen is de VFD-regelaar een algemeen geaccepteerd apparaat geworden in een industriële omgeving. Als gevolg daarvan is het potentieel voor retrofits en installatie van nieuwe projecten nog steeds groter. Bovendien blijft de vraag naar energiebesparing en procesregeling voor een grotere groei zorgen. Deze kleinere onderdelen bedienen efficiënt de twee belangrijkste mechanische onderdelen - ventilatoren en pompen. Met de huidige vraag naar een lagere totale vraag op de elektriciteitsnetten bieden veel nutsbedrijven kortingen en in veel gevallen producten aan die vrijwel niets kosten voor de gebruiker. Ondertussen zijn deze kleine apparaten succesvol in het bieden van de volgende voordelen voor de gebruikers.

Vermindert energieverbruik

Naast het feit dat het een goedkoper product is voor je elektrische systeem, is de VFD ook efficiënt in het leveren van hogere prestaties met een minimaal energieverbruik. Als u uw toepassing niet op volle snelheid wilt laten draaien, kunt u de energiekosten verlagen door de motor te regelen met een VFD. Het geeft je de flexibiliteit om de snelheid van door een motor aangedreven apparatuur af te stemmen op de belasting. En als we het over wisselstroom hebben, zijn er geen andere manieren om de klus te klaren. Dus als je een AC-motor hebt, moet je een geschikte VFD aanschaffen voor minder energieverbruik en betere prestaties tegen goedkopere tarieven.

Verhoogde productie

Deze motoren bieden een hogere productie dankzij de strakkere procesbesturing. En door uw motor op de meest efficiënte snelheid van uw toepassing te laten draaien, zullen er minder fouten optreden. Als gevolg daarvan zal het productniveau toenemen, wat uw bedrijf de hoogst mogelijke inkomsten zal opleveren. Als uw industriële proces bijvoorbeeld banden en transportbanden van elke grootte of capaciteit bevat, zal een VFD de schokken bij het opstarten elimineren, waardoor een hogere doorvoer mogelijk is. Het resultaat is betere prestaties en een hogere productiviteit in minder tijd.

Uitrusting zoals en onderhoud

De VFD heeft ook invloed op de levensduur van de machine en elk onderdeel ervan. Bovendien houdt het de motor in een betere werkconditie, waardoor er na verloop van tijd minder onderhoud nodig is. Dit alles wordt bereikt door te zorgen voor een optimale snelheid van de motortoepassing. Omdat de VFD een betere controle biedt over de spanning en frequentie, biedt hij bovendien bescherming tegen problemen zoals zinsbescherming, elektrothermische overbelasting, over- en onderspanning. En soms is het ook een uitstekende manier om waterslag te verminderen of te elimineren omdat het soepele versnellings- en vertragingscycli biedt.

Controle over startstroom

Als een wisselstroommotor start, heeft hij over het algemeen zeven tot acht keer de motorstroom nodig om te starten. Deze startstroom buigt de motorwikkelingen en genereert warmte. Na verloop van tijd vermindert deze warmte de levensduur van de motor. Maar een VFD-aandrijving helpt de motor te starten met een nulfrequentie en -spanning. Terwijl de spanning en frequentie worden opgebouwd, magnetiseert het de motorwikkelingen die gewoonlijk ongeveer 50 tot 70% van de vollaststroom opnemen. Extra stroom boven dit niveau is afhankelijk van de aangesloten belasting en de acceleratiesnelheid. Eenvoudig gezegd helpt het hele fenomeen bij een gebalanceerde stroom, waardoor de motor minder schade oploopt en langer meegaat.