Cranks kopen

Soorten fietscrankstellen

Nu weten we dat een crank of kettingset deel uitmaakt van de aandrijflijn van een fiets. Het is belangrijk om de kettingen met de aandrijfwielen van de fiets te verbinden. Het crankstel draait ook rond met behulp van de trapas als steun en onderstel. De beweging van een crank met de wijzers van de klok mee zorgt ervoor dat de fiets vooruit komt. Gezien hun rol zijn de cranks in een fiets niets minder dan een gaspedaal in een auto of een gashendel op een boot. Om de wielen te laten draaien, moet je de cranks draaien. Verschillende onderdelen van een fietscrankstel werken echter synchroon om een fiets in beweging te brengen. Maar gezien de verschillende behoeften van fietsen, zijn er verschillende soorten crankstellen op de markt.

Standaard 5 Bout Road / CX

Hier is het woord standaard een beetje een verkeerde benaming als we het over de cranks hebben. Deze worden standaard genoemd vanwege eenvoudige configuraties die al heel lang bestaan. En zonder enige verwarring, dit zijn de populairste types cranks. Ze zijn er in twee configuraties, 130mm BCD en 110mm BCD, "Compact" genoemd. Ze worden verkocht in sets van 5 paar - tot 10 stuks. Dit zijn vijf mannetjes of bouten en vijf vrouwtjes of moeren. Een 5 paar is het basisaantal dat nodig is voor een typische cyclocross- of racefiets.

Shimano 4 Bout Road/ CX

Dit is een ietwat ongelijk ontwerp van cranks dat bestaat uit een 4-bout. Het is nu verkrijgbaar in het hogere segment. Een van de meest gebruikte modellen is Dura-Ace, FC -9000, maar ze zijn er in een breed assortiment met verschillende prestatieniveaus. Alle Shimano cranks zijn echter verkrijgbaar in 110mm BCD, dus je hoeft je minder zorgen te maken als je een nieuw paar koopt. Deze bouten zijn ideaal voor racefietsen fietsen en zijn constructief enigszins vergelijkbaar met de standaard vijf-bouts stang cx. Daarom vind je de functionele onderdelen en de locatie van de bouten enigszins vergelijkbaar met andere beschikbare types.

SRAM Exogram Stijl

Voorheen bekend als hexagrammen, staan deze cranks nu bekend als Red 22. Deze cranks zijn heel anders dan de vele andere SRAM-opties die op de markt verkrijgbaar zijn. Met een andere constructie en een ander werkingsmechanisme, hebben ze andere hardware nodig om de ringen op te monteren. Vooral de 5^e bout onderscheidt ze van andere familieleden. Deze is aan het zicht onttrokken en wordt voornamelijk aan de achterkant van de crankarm ingeschroefd. Deze cranks zijn over het algemeen verkrijgbaar in 130mm en 110mm BCD.

SRAM 22 verwijderbare spin

Deze, samen met de 22-aanduidingen, lijken veel op de eerder besproken programma's. Ze vereisen echter heel andere types fietsen. Ze hebben echter heel andere soorten montagehardware nodig voor een goede werking. Het belangrijkste punt dat hen onderscheidt van anderen is dat de 5^e vlek verborgen is en niet verbonden is met profiel in de crankarm. Het lijkt permanent, maar de spinnen op deze cranks kunnen loskomen en zijn eenvoudig te vervangen. Het biedt gemak als je het direct met een Quarq wilt monteren of de BCD wilt veranderen. Ze zijn verkrijgbaar in zowel 130 als 110 mm BCD.