Verlagingsveren
Over Verlagingsveren
Wat je ook doet om je auto er sportief uit te laten zien, je kunt geen perfectie bereiken zonder die opvallende wielspleet te verwijderen die elke personenauto heeft. Er is een eenvoudige en betaalbare manier om dat te doen met een set verlagingsveren.
Wielopening is de afstand tussen de buitendiameter van de band en de rand van de wielkast. Deze opening is onvermijdelijk maar lelijk in een auto. Deze spleet is nodig om de ophanging van het voertuig goed te laten werken. Hoewel je deze spleet niet helemaal kunt wegwerken, kun je deze wel verkleinen door enkele aanpassingstechnieken te gebruiken. Eén manier om dit te doen is door grotere banden te gebruiken. Maar dit is een dure onderneming. In plaats daarvan is het veel betaalbaarder om de rijhoogte van de auto te verlagen met verlagingsveren. Maar er komt veel meer bij kijken dan alleen het monteren van een nieuwe set verlagingsveren. Dit artikel geeft je een basisinzicht in het gebruik van verlagingsveren in je auto.
Een beginnershandleiding voor verlagingsveren
Alle auto's hebben een veersysteem om schokken te absorberen. Ze bieden comfort aan de passagiers door de trillingen als gevolg van oneffenheden op de weg te dempen. Sommige auto's zijn geoptimaliseerd met zachte ophangingen die bredere wielspleten en zachtere veren hebben. Andere auto's hebben stijvere ophangingen. Een stijve ophanging betekent dat je de kleine oneffenheden op de weg voelt. Maar een stijvere ophanging maakt een kleinere wielafstand mogelijk. Met een set verlagingsveren kun je de rijhoogte van de auto verlagen en de vering stijver maken. Er is een lange lijst met voor- en nadelen om dit te doen. Dit artikel vertelt je de basisprincipes van het gebruik van verlagingsveren op je auto.
Verlagingsveren en standaardveren
Stockveren in personenauto's zijn altijd geoptimaliseerd voor maximaal rijcomfort. De fabrikanten houden ook rekening met de staat van de wegen waarop de auto rijdt. Daarom maken ze in landen met slechte wegen de wielspleet groter om kuilen op te vangen. Maar puur esthetisch gezien is dit een slecht idee. Verlagingsveren daarentegen geven voorrang aan het uiterlijk van de auto. Omdat ze korter zijn dan standaard veren, wordt de rijhoogte lager en de ophanging stijver. Maar dit maakt de auto gevoeliger voor bodemvorming op slechte wegen.
Performance ophangingen
Deze ophangingen zijn voor liefhebbers van prestatiegerichte auto's die zich meer zorgen maken over de snelheid en het rijgedrag van hun auto dan over het rijcomfort. Prestatievering zorgt voor een betere wegligging in bochten en ook tijdens het snel rijden op rechte wegen. Door een stijvere vering te bieden, verminderen ze het overhellen van de auto in bochten. Dit verkleint de kans op kantelen bij het nemen van bochten met hoge snelheden. Een ander voordeel van een prestatievering is dat ze de grip van de band op de weg verbeteren. Maar het nadeel is dat ze je geen soepele rit bieden. En als je op een slechte weg rijdt, voel je zelfs de kleinste scheurtjes.
Verlagingsveren en standaard schokdempers
Eén nadeel van het verlagen van de rijhoogte van de auto met verlagingsveren is dat de schokdempers van de auto meer stress te verduren krijgen dan voorheen. Door de verminderde spanning op de veren en de verlaagde rijhoogte moeten de schokdempers nu meer afstand afleggen om de auto te dempen dan voorheen. Dit verhoogt de slijtage van zowel de schokdemper als de veerpoot. Hoe meer je de hoogte van de auto verlaagt, hoe meer de schokdempers worden belast. Het effect wordt ook vermenigvuldigd als je al veel kilometers met de auto hebt gereden.
Verstelbare schroefsets
Deze worden ook gebruikt om de rijhoogte van de auto te veranderen. Maar in tegenstelling tot veren bestaan coilovers uit zowel veren als schokdempers. Deze constructie heeft meerdere voordelen in vergelijking met een verlagingsveer. Het belangrijkste is dat je met een schroefset een schokdemper hebt die goed bij de veer past. Dit zorgt ervoor dat de schokdemper niet overbelast raakt als je de standaard veer van de auto vervangt. Coilovers kunnen ook in hoogte worden versteld. Dus als het rijgedrag van de auto je niet bevalt, kun je de schroefset eenvoudig aanpassen in plaats van de veren te vervangen. Maar schroefsets zijn vrij duur in vergelijking met veren.
Een paar tips hoe je een Verlagingsveren kunt bestellen
Het aanpassen van de vering is een van de belangrijkste dingen die invloed hebben op het comfort en de wegligging van je auto. Om de juiste verlagingsveer in je auto te installeren en de perfecte hoogteverlaging en wegligging te krijgen, moet je op een paar dingen letten. Door deze tips te volgen, kun je zorgen voor een optimale afstelling van de vering en rijhoogte.
- Progressieve vs. lineaire veren - Dit zijn de twee soorten veren die je voor je auto kunt kopen. Bij een lineaire veer is de afstand tussen de windingen over de hele lengte gelijk. Maar bij een progressieve veer is de afstand tussen sommige spoelen kleiner en andere groter. Als algemene regel geldt dat progressieve veren beter zijn voor gebruik op de weg, en lineaire veren beter voor gebruik op het circuit.
- Verlagingsveren vs schroefsets - Het lijdt geen twijfel dat schroefsets altijd beter zijn dan alleen het vervangen van de veer om de rijhoogte te verlagen. Maar verlagingsveren zijn het meest betaalbaar van allemaal. Om het zekere voor het onzekere te nemen, als je de rijhoogte flink wilt verlagen, is een schroefset de beste optie. Op die manier verminder je de slijtage van de vering.
- Kies een vering met een veiligheidscertificaat - Het wijzigen van de vering verandert de rijeigenschappen en het rijcomfort aanzienlijk. Het is dus belangrijk om een vering te kiezen die is gecertificeerd voor veiligheid. Anders kan het de kans op kantelen vergroten, ongelijkmatige slijtage van de banden veroorzaken en voortijdig resulteren in de vroegtijdige ondergang van het veersysteem.
- Vervangen van schokdempers en veerpoten - Als u de rijhoogte aanzienlijk gaat verlagen, is het een goed idee om ook de schokdempers en veerpoten te vervangen. Zorg ervoor dat je ze vervangt zodat de nieuwe sets passen bij de rating van de veer die je installeert. In plaats van ze allemaal apart te kopen, kun je ook kiezen voor een schroefset.
Naast deze zaken zijn er nog een paar kleine dingen waar je op moet letten bij het kiezen van de ophanging. De vering en de band werken hand in hand om grip te bieden. Kies dus een vering die bij de banden past voor optimale grip. Kijk tijdens het winkelen ook online voor goedkope verlagingsveren. Als je geluk hebt, vind je online een heleboel geweldige verlagingsveren in de uitverkoop. Vergeet ook niet alle andere geweldige producten te bekijken in de auto benodigdheden categorie.
Vragen en antwoorden
Kunnen verlagingsveren worden aangepast?
In tegenstelling tot schroefsets zijn verlagingsveren niet verstelbaar. Dus als je eenmaal een set verlagingsveren voor je auto hebt gekocht en je wilt de rijhoogte veranderen, dan is je enige optie om een nieuwe set verlagingsveren te kopen. Als je niet zeker weet hoe laag je wilt rijden, kun je dus beter een schroefset kopen. Er is echter een voor de hand liggende manier om de hoogte van een veer te verlagen - door hem in te korten. Met behulp van een veerhouder en een haakse slijper kun je een veer doorsnijden. Maar alle vier de veren moeten precies op dezelfde lengte worden afgeknipt. Dit is echter geen aanbevolen optie.
Verbeteren verlagingsveren de wegligging?
Wat verlagingsveren in principe doen, is het zwaartepunt van de auto verlagen. Dit heeft veel voordelen voor de wegligging. Een auto met een lager zwaartepunt zal minder snel over de kop slaan. Dit maakt de auto stabieler in bochten. Door de auto minder over te laten hellen in bochten, zorgen verlagingsveren ervoor dat alle vier de banden stabiel op de weg liggen. Dit vermindert de kans op onderstuur en helpt de auto op de weg te houden. Een lagere rijhoogte verbetert ook de aerodynamica tot op zekere hoogte. Al deze zaken samen dragen bij aan een betere wegligging van de auto.
Zullen verlagingsveren mijn vering verpesten?
Als je verlagingsveren gebruikt in combinatie met standaard schokdempers en veerpoten, zal dit de spanning op de schokdempers en veerpoten zeker verhogen. Omdat standaard schokdempers ontworpen zijn voor hogere veren die meer ondersteuning bieden, zullen schokdempers meer afstand moeten afleggen om dezelfde hoeveelheid impact op de weg te verwerken. Na verloop van tijd zal dit slijtage aan de ophanging veroorzaken. Om de verhoogde slijtage van de ophanging te voorkomen, moet je op twee dingen letten. Ten eerste, ga niet te ver bij het verlagen van de rijhoogte. Ten tweede, als je de hoogte iets te veel wilt verlagen, vervang dan ook de schokdempers en veerpoten. Of gebruik een schroefvering.
Hoe lang duurt het voordat nieuwe verlagingsveren zijn ingesteld?
Wanneer je een nieuwe set verlagingsveren installeert, zal de initiële rijhoogte een paar centimeter meer zijn dan wat je eigenlijk wilt. Deze tolerantie zorgt ervoor dat de veer zich kan zetten. De mate van vereffening en de tijd die elke veer nodig heeft om te vereffenen varieert tussen de verschillende merken veren. Maar over het algemeen zetten de veren zich na ongeveer een of twee weken. Dit is ook afhankelijk van het aantal gereden kilometers. De meeste zetting treedt op in de eerste 30 kilometer na de installatie. Je hoeft je dus geen zorgen te maken als de rijhoogte bij het verlaten van de garage meer is dan je wilde.
U kunt de beste verlagingsveren online vinden op Webshop.nl met behulp van de winkelzoekmachine . Hier kun je meer dan 500+ winkels en merken ontdekken die verlagingsveren in Nederland aanbieden zonder concessies te doen aan kwaliteit. Deze omvatten merken zoals Tein, D2 Racing, H&R, Ksport en Eibach.