Een lekke band ontstaat meestal op de meest ongelegen tijd of plaats. Veel mensen bellen voor hulp langs de weg, maar moeten uiteindelijk meer dan 45 minuten tot een uur wachten om de band te verwisselen. Zelfs als je weet hoe je een reserveband moet verwisselen, is het een vies klusje en de kans is groot dat je er niet goed op gekleed bent. In het ergste geval heeft je auto misschien geen reservebanden. Welnu, runflatbanden zijn de enige oplossing voor al deze problemen. Hoe?

De runflat- of nuldrukband ondersteunt het gewicht van je auto voor een korte periode. Hierdoor kun jij, de bestuurder, met je voertuig tot 100 mijl rijden om een reparatiewerkplaats te vinden. Dit klinkt natuurlijk als een perfecte oplossing. Autobezitters en kopers moeten zich echter bewust zijn van de nadelen. Over het algemeen zijn runflatbanden standaard op 14 procent van de nieuwe voertuigen. Het aantal auto's met runflatbanden is de afgelopen tien jaar verdubbeld. Met andere woorden, de meeste auto's van merken als BMW, Mercedes-Benz en Mini zijn nu uitgerust met runflatbanden. Ze zijn dus meer een noodzaak geworden dan gewoon een doodah. In dit artikel zullen we alles weten en begrijpen over deze banden en zullen we een paar tips geven om het aankoopproces tot een succes te maken.

Alles wat je moet weten over runflat banden

Runflatbanden zijn een brede term. Ze omvatten een reeks bandentechnologieën die je op de weg houden en je onderweg beschermen. Natuurlijk lijken deze banden in verschillende situaties een superheld; ze zijn niet onoverwinnelijk. Om het product volledig te begrijpen, moet je weten wat de voor- en nadelen zijn, hoe ze werken en wanneer je ze nodig hebt. Als je dit allemaal begrijpt, kun je de beste runflat banden online uitzoeken. Met dit in gedachten hebben we een aantal essentiële punten verzameld die je moet weten over deze banden en die je koopproces zullen vergemakkelijken. Bovendien heb je dan genoeg informatie om een weloverwogen beslissing te nemen. Lees dus snel verder.

De runflat banden en kuilen

De gevaren van rijden in de winter zijn bekend. Het punt is echter dat het seizoen van ijs en sneeuw niet alleen gladde wegen oplevert, maar ook een heleboel zout en roest op je voertuig brengt. Hetzelfde ijs dat je voorruiten doet barsten, beschadigt ook de wegen. En je blijft achter met gapende kraters van vernieling die perfect ontworpen zijn om je banden te beschadigen. Maar je kunt de gevaren van kuilen tot een minimum beperken met een beetje gezond verstand. Een van de beste oplossingen om deze schade te voorkomen is om een kuil te ontwijken als je hem tegenkomt. Maar vaak is dat niet mogelijk. Dan zijn runflatbanden je redder in nood. Waarom? Omdat ze sterke zijwanden hebben waarmee je erop kunt rijden zonder luchtdruk.

Hoe werken runflatbanden?

Deze banden zijn zo ontworpen dat je er voor een beperkte tijd veilig en zonder spanning op kunt rijden. Dit betekent dat je in het geval van een lekke band ongeveer 100 mijl onafgebroken kunt doorrijden tot je een reparatiewerkplaats vindt, zonder dat je de banden hoeft te verwisselen. Maar hoe werken ze precies? In tegenstelling tot gewone banden die lucht nodig hebben om hard te blijven, hebben de lekke banden een versterkte zijwand. Dit betekent dat ze stijf blijven zonder luchtdruk. De versterkte zijwand of buitenlaag helpt het rubber op zijn plaats te houden zonder lucht. Dit ondersteunt op zijn beurt je auto tijdens je reis. Maar de zijwand is niet permanent. Dat wil zeggen, het ondersteunt alleen een rit van maximaal 100 mijl nadat je je band hebt laten leeglopen.

De runflat banden voor fietsen

Kun je runflat banden voor fietsen krijgen? Dat is een miljoen dollar vraag. De eerste runflat banden verschenen ongeveer 10 jaar geleden. En ze bereikten het ontwerp door de zijwand twee- of driemaal zo dik te maken als de standaardband. Dit ontwerp maakt de banden veel stijver. Ze voelen dood aan met een beetje feedback. Bovendien waren ze ook een stuk zwaarder dan het standaard rubber. Natuurlijk is het gewicht geen probleem op een auto van twee ton waar de verhouding tussen onafgeveerd en afgeveerd gewicht laag is. Maar op een motorfiets heeft elke toename van het onafgeveerde gewicht een negatieve invloed op het rijgedrag. Bovendien hebben de fietsbanden ook een zekere flexibiliteit, omdat de eisen aan hun prestaties veranderen van rechtop naar een hellingshoek van 45 graden.

De runflat banden vs gewone banden

Ongetwijfeld bieden runflat banden duidelijke voordelen. Er is de laatste tijd echter wat weerstand geweest. Bestuurders hebben snellere en ongelijkmatige slijtage en een stijvere rit genoemd. Bovendien hebben ze vaak beperkte vervangingsmogelijkheden in vergelijking met gewone banden. En dan is er nog dit: hoewel veel luxueuze en sportauto's zijn uitgerust met runflat-technologie, geven bestuurders aan dat de algehele rijkwaliteit merkbaar afneemt. Maar veel autofabrikanten weerleggen deze bewering door te stellen dat het gewicht dat vrijkomt door het wegvallen van de reserveband zorgt voor een beter weggedrag en een zuinigere auto. Dat gezegd hebbende, hoewel je geen banden langs de weg hoeft te verwisselen als je runflat banden hebt, kunnen bepaalde nadelen je humeur zeker afvlakken.

Je zoekt op: Runflat banden