4x4 winterbanden

4X4 is een gespecialiseerde versie van banden voor terreinrijden, gladde wegen en ruwe terreinen. Dit type banden kan je gemakkelijk door ongunstige situaties loodsen. Hoewel er ook andere banden beschikbaar zijn voor het genoemde doel, is 4X4 de meest voorkomende.

Als je nieuwsgierig bent naar het verschil tussen een algemene band en een 4X4, dan is dat het koppel dat de motor overbrengt. Om het proces te verduidelijken, moet je weten dat de motor het koppel doorgeeft aan de transmissie, en dat de transmissie het koppel doorgeeft aan de verschillende banden. Hierbij moet je bedenken dat niet alle banden worden aangedreven door de transmissie. Als de band een label 4×2 heeft, betekent dit dat slechts twee banden, de voorwielen of de achterwielen, worden aangedreven. Als de band het label 4X4-banden heeft, worden alle vier de banden aangedreven, wat voor meer tractie en controle zorgt. We hopen dat je nu het verschil weet en begrijpt. Maar dat is niet alles! Er zijn meer factoren en zelfs meer types beschikbaar onder 4X4 om het beste product voor jouw soort terrein te krijgen. Weet dit allemaal om de beste koop te doen.

Voordat je SUV-banden koopt

Het eerste wat telt is dat de prestaties van je voertuig grotendeels afhangen van de kwaliteit van de banden en wielen. En er zijn verschillende kwaliteitsvarianten op de markt. De kwaliteit die het beste is voor iemand die in een extreem koud klimaat woont, kan anders zijn voor iemand die in een extreem warm klimaat woont. Naast het plaatselijke klimaat zijn er nog andere factoren die van invloed zijn op de aankoop van banden, zoals het terrein, de grootte en het type van het voertuig en de snelheidscategorie waaronder het voertuig valt. Je kunt de snelheidsclassificatie van je voertuig controleren in de gebruikershandleiding. Naast deze factoren kan het soort terrein waarmee je dagelijks te maken hebt je vertellen welk type band het beste past. Als je op zoek bent naar 4X4 banden om online te kopen in Nederland, dan is het meestal terrein waar je naar op zoek bent. Er zijn echter twee belangrijke segmenten van deze banden die je moet kennen.

AWD & 4X4 topklasse SUV banden

AWD staat voor All Wheels Driven en 4X4 of 4WD voor vierwielaandrijving. Deze twee typen verschillen wat betreft het mechanisme van de krachtverdeling. Als je op zoek bent naar de beste 4X4 all-terrain banden, moet je de krachtoverbrenging begrijpen. In het geval van 4WD wordt het vermogen dat wordt verdeeld vanuit de transmissie gelijkmatig verdeeld over alle vier de wielen. Bij AWD (All Wheels Driven) daarentegen kan de snelheid van de wielen variëren. En AWD omvat ook opties om het voor-, achter- of middendifferentieel te blokkeren op basis van de tractiebehoefte. Het is aan jou of je deze verschillende snelheden automatisch of handmatig wilt. Maar dit is niet de enige factor waarmee je rekening moet houden voordat je een band koopt. Lees verder voor meer informatie.

Laten we eens verder nadenken over je keuze

Er komt meer kijken bij je aankoop dan alleen kiezen tussen 4WD en AWD. Je moet kijken naar de bandenmaat, het profiel, de snelheidscategorie, het metrische type en andere grote en kleine eigenschappen. Laten we een voorbeeld nemen. Een van de topmerken in de productie van kwaliteitsbanden, "Kumho", heeft een speciaal ontworpen band: MT KL71. Het profiel van dit product heeft een richtingsgebonden patroon met rubbersamenstellingen die bestand zijn tegen insnijdingen en spaanders. Ook de sterkte en duurzaamheid zijn beproefd met staalgordels met hoge treksterkte in de interne structuur. Je kunt in de verleiding komen door de informatie die je leest. Het is dus belangrijk dat je meer te weten komt over het product en het vergelijkt met anderen om een weloverwogen beslissing te nemen. En als je je helemaal op de voordelen hebt gericht, laten we dan ook eens naar de nadelen kijken.

Nadelen van 4X4 vrachtwagenbanden

De extra kosten en het extra brandstofverbruik zijn twee belangrijke nadelen die je moet weten als je SUV-banden wilt kopen. Extra kosten vanwege extra uitrusting, zoals een tussenbak of differentieel, afhankelijk van of je respectievelijk 4WD of AWD kiest. Het toegevoegde vermogen en gewicht vereisen dus brandstofequivalent om alles soepel te laten verlopen. Het extra gewicht zorgt ongetwijfeld voor meer tractie en controle, maar vergroot ook de remafstand. Je moet veel eerder remmen dan bij 2WD voertuigen. In ergere situaties kunnen zwaardere voertuigen botsingen niet vermijden, waardoor ze op het laatste moment wegglijden. Welnu, de overmoed van bestuurders kan leiden tot grote ongelukken en verwondingen. Je moet dit dus allemaal in gedachten houden voordat je tot aanschaf overgaat.